今天上午（10月9日）上午10时许，在重庆市黔江区马家桥施工现场，随着一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）全面进入铺轨阶段。
据了解，渝厦高铁重庆段从重庆主城区到黔江区，全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。目前，仅剩重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。此次铺轨线路全长约249公里，总里程约597公里，其中正线约503公里、站线约94公里，另含325组道岔等施工任务。
针对渝厦高铁重庆段全线桥隧占比高、长轨运输难度大等实际，中国铁路成都局集团有限公司、渝黔铁路有限责任公司组织参建单位多次召开协调会议，研究制定装载技术方案、牵引重量、牵引方式、运行速度等关键指标，并开展技术攻关，解决了多项施工难题。
渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间，将从现在的4小时缩短至1小时内。为深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的，高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展，具有重要意义。
