10月24日15:42，一架满载223名乘客的天津航空GS7966客机从伦敦起飞安全抵达重庆江北国际机场，标志着重庆江北国际机场2024年旅客吞吐量累计突破4000万人次，比去年提前了27天！这是重庆江北国际机场自投运以来旅客吞吐量最早突破4千万大关的一年。
航线开发“加速度”
今年以来，重庆江北国际机场围绕战略性洲际航线、“一带一路”和RCEP国家航线等国际航线开发目标，新开恢复西雅图、米兰、雅加达、河内、金边、万象、槟城等10条国际客运航线，加密新加坡、首尔、曼谷、吉隆坡、香港等客运航线。目前，重庆江北国际机场实际在飞国际（地区）客运航线达29条，每周接近160个班次，基本构建覆盖北美洲、欧洲、澳洲、中东、日韩、东南亚等地区的国际航线网络，近期还将加密直飞巴黎、澳门等客运航线，持续为旅客出行提供便利。
中转建设“新高度”
2024年1月1日00:00起，重庆江北国际机场正式运行跨航站楼、跨航空公司、跨地服代理“三跨”中转服务新标准，推动实现“三跨”中转服务全覆盖；中转最短衔接时间（MCT）缩短至国内同楼中转60分钟，国内跨楼中转100分钟。
重庆江北国际机场于去年6月27日正式启动国际通程航班业务，旅客在重庆江北国际机场中转出入境可享受“一票到底，行李直达”的国际中转服务。截至目前，国际通程航班保障范围已覆盖伦敦、巴黎、罗马、马德里、悉尼等海南航空、天津航空在渝执飞的5条洲际航线。下一步，重庆江北国际机场将持续拓展国际通程航班业务范围，力争推进国际通程洲际航班全覆盖。
快线打造“多维度”
今年4月10日，“重庆飞·渝海快线”正式启航，截至目前，重庆江北国际机场已开通渝京、渝兴、渝沪、渝穗深等8条快线，推动重庆至北京、上海、广州、深圳航线日均航班超25班，基本构建重庆链接京津冀、长三角、大湾区及胶东半岛、东南沿海、海南自贸港便捷空中通道。目前，国航渝京快线、南航渝穗快线、山东航渝鲁快线、海航渝海快线等精品快线航班截载时间缩短为航班计划起飞前30分钟，进一步提升了快线运行效率。
下一步，重庆江北国际机场将持续优化完善航线网络布局，加快推进中转和快线建设，助力扩展辐射区域、提升枢纽能级。
