新车型不断推出，新技术更多应用，新年伊始，重庆汽车产业跑出了“加速度”，正加速打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。
2月11日，长安汽车以智电之夜直播演唱会的形式，开启了iDD双车预售。其中，UNI-V 智电iDD推出智趣型和智酷型两款车型，预售价分别为14.49万元和15.99万元。UNI-K 智电iDD推出智享型、智趣型、智领型、智酷型共四款车型，预售价依次为18.79万元、19.49万元、20.79万元、21.59万元。
长安汽车执行副总裁叶沛表示，UNI-K 智电iDD和UNI-V 智电iDD的预售开启，意味着长安汽车在新能源领域的版图进一步拓展，同时也预示着长安UNI序列进军新能源市场的速度正在加快。
作为长安汽车的三大新能源动力之一，长安智电iDD通过高聚能电池、高效能动力、高智能电控三大硬件支撑，结合智能算法，打造出AI智慧节能和衡温智慧安全两大系统。 UNI-V 智电iDD纯电续航里程达到113km，匮电到满电也只需要充2.6小时，同时还支持对外放电功能，NEDC综合续航达到了1100km。NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km。
UNI-K智电iDD纯电续航可以达到135km，周末长途自驾可油可电完全没有续航焦虑。在郊区露营的时候，UNI-K智电iDD 能变成一个“移动电站”，它配备了3.3kW对外放电枪和插排，可满足露营中照明、烹饪、反向充电等使用需求。
同时，长安汽车新车逸达1.5T GDI自动尊贵型、1.5T GDI自动领航型、1.5T GDI自动旗舰型三款车型配置首次公布。作为长安汽车在家轿细分市场的重磅新车，该车具有六大创新应用和十大全系标配，汇聚了长安汽车在智能网联方面的最新研发技术。
逸达创新应用纵横万象设计语言，细节处注入更多极致简约、未来感的元素；采用了长安方舟架构，可以不断适应未来高阶自动驾驶技术布局、智慧成长型电子电气架构等；高宽比仅0.78，体态更低趴，展现更完美的体态比例；创新搭载DMS驾驶员监测系统，支持人脸识别，并可监测驾驶员的疲劳驾驶行为，在发现驾驶员出现疲劳驾驶状态后，主动通过语音、音乐等方式提醒驾驶员安全驾，而搭载的IMS乘客监测系统，可实现后排乘客行为状态可视化；独创顶置式LED制动灯，打造轿车领域独特的高位制动灯，辨识度高，视觉上更易识别；集成式品牌LOGO尾标设计，兼具美观性与实用性。
逸达搭载新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，使用户得到了更流畅的用车体验，同时该车采用讯飞飞鱼4.0生态，支持语音控制、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容。
逸达还配置了手机蓝牙钥匙、自动感应尾门、后驻车雷达、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车和门碰撞自动解锁等。动力方面，逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，开发了高几何压缩比深度米勒循环及高滚流气道等新技术，提高燃烧效率，进一步降低整车油耗，在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km。
作为重庆汽车产业的龙头企业，靠着新产品、新技术，今年1月长安汽车集团销量突破17万辆，其中中国品牌乘用车销量超过了12万辆。不仅是长安汽车，赛力斯以创新为翼推出新车，实现产销两旺。2022年新能源汽车销量达135054辆，同比增长225.9%。
目前重庆已形成长安系为龙头、十多家整车企业为骨干，上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”优势产业集群，具有完整的智能网联新能源汽车产业链。作为全国重要的汽车生产基地，重庆正加快从传统汽车产业转向智能网联新能源汽车产业。按照规划，到2025年重庆智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上。
