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长续航低能耗 深蓝S7即将上市

6月15日,以"超级增程 实力担当"为主题的深蓝S7超级增程动态体验活动在重庆西部汽车试验场开启。在深蓝S7即将上市之前,深蓝汽车通过全网直播方式,全面展示出S7增程版的综合实力。

活动现场,深蓝汽车CEO邓承浩和知名车评人陈震通过边试乘边讲解的方式,深入浅出地介绍了深蓝S7的诸多技术亮点。

深蓝S7诞生于长安汽车的EPA1全电数字平台,因此拥有更加灵活的动力布局。深蓝S7搭载了高效全能增程器,通过对动力系统协同设计与控制,利用高压缩比深度阿特金森循环等创新技术,可达到最高效率96%的发电技术。也就是说,车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准,在CLTC工况下,深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95升。

由于馈电油耗低,深蓝S7增程模式续航可以达到里程1120km,远途出行无需沿途寻找充电站,加油即走。平时城市通勤时,深蓝S7可以实现200km的超长纯电续航里程,可实现一月不加油,一周不充电,大幅降低用车成本。

值得一提的是,深蓝S7增程版通过NVH智能平衡策略,发动机无感启动策略及以及全工况低扭振结构设计,在NVH、动力性、经济性方面达到了新的平衡高度,在全域全工况下可以实现如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶感受,驾驶过程中几乎感觉不到增程器的介入。

深蓝S7定位中型SUV,预售价为16.99到23.99万元,动力形式有增程、纯电、氢电三种。其中,凭借行业领先的增程技术,深蓝S7增程版产品力优秀,上市后的销量值得期待。

(  责任编辑:朱桂瑶  )

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