今年以来，我市水运重点项目提速推进，前三季度完成投资近19亿元。
位于武隆境内的乌江白马航电枢纽，概算总投资113亿元，是我市目前投资最多的在建水运重点项目。今年前三季度， 项目开挖土石方530万立方米，完成投资6.5亿元，全年计划完成投资9 .8亿元。
重庆高速航发集团白马公司总工程师钟文彪介绍，工程预计2028年6月首台机组投产发电，2031年船闸通航。工程建成后，可渠化航道45公里，实现国家规划的乌江高等级航道建设目标，打通渝东南和黔东北地区进入长江的水运大通道。
作为成渝地区双城经济圈建设重点项目之一，位于潼南境内的涪江双江枢纽，前三季度完成投资3 .2亿元，目前土建已基本完工，并完成了1号机组的安装。预计年底船闸具备通航条件，明年3月，3台机组全面投产。
重庆高速航发集团双江公司总经理王金龙透露，2025年全部投用后，可实现年平均发电量1.8亿度，同时可实现通航、河道生态修复等综合效益，待其他枢纽船闸升级改造完成后，1000吨级船舶可以从绵阳通过涪江，直达朝天门码头。
同样是成渝地区双城经济圈建设重点项目，位于合川境内的嘉陵江利泽航运枢纽也顺利推进，前三季度完成投资2.74亿元，土建全面完工，计划年底完成第四台机组的安装。
重庆高速航发集团利泽公司副总经理林东升说，预计明年一季度，所有机组全部投产运行。届时，利泽枢纽每年可提供绿色清洁能源3.2亿度，四川广元港500吨级船舶和1000吨级船队，可经利泽枢纽实现通江达海。
作为我市水运基础设施建设的主力军，重庆高速航发集团前三季度完成投资18.92 亿元，全年计划完成投资超26亿元。为全面推进嘉陵江、乌江、涪江、渠江等重要支流航道建设，接下来，计划新开工一批水运工程，总投资200亿元左右。
（第1眼-重庆广电综合报道）
