世界第四、亚洲第一、中国唯一，这三个响亮的头衔都属于鄂州花湖国际机场，一个专业货运枢纽机场领域的新秀。
1月10日，单日保障货运航班130架次、单日货邮吞吐量首次突破5000吨、单周货运航班量突破800班，连续2周位居全国第二……
一个开航仅两年多的机场，何以成为湖北对外开放的“空中出海口”？
临近春节，记者沉浸式夜访花湖机场，在寒夜里感受超级枢纽速达全球“货”力全开。
停机坪亮如白昼，一排飞机整齐排列，穿着反光背心的工作人员正忙着从飞机上卸下货物，“拖头车”拉着一节节货包，像“贪吃蛇”一样来回穿梭于仓库和货机之间。
与客运机场不同，货运机场忙在后半夜。凌晨一点多，正是进港航班的高峰期，记者到达时已有几十班货机在这里停泊。
夜行九州通衢，买卖速达全球。在这个寒冷的冬夜，在位于中国中部长江边的花湖国际机场，记者感受到了速度和效率，更感受了中国经济的热力和活力。
作者：李鹏翔、余国庆、王自宸、潘志伟、范深傲
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