10月17日，在“扛起新使命 区县谈落实”綦江专场新闻发布会上，綦江区委常委、区政府常务副区长、区政府新闻发言人龚锐介绍，綦江是现代化新重庆区域中心城市，是西部陆海新通道的重要节点城市，是重庆向南垂直出海、连接东盟的最近通道，是南向入渝的第一站。
复兴号动车从渝贵铁路豹子岩特大桥飞驰而过。陈再华 摄
交通路网便捷。綦江拥有全市最多的专用铁路资源，是全市唯一所有工业园区均实现铁公联运的区县。汇集兰海、渝筑等高速以及渝贵、川黔等铁路交通干线，构建起30分钟中心城区、1小时江北机场、6小时高铁可达全国重要城市的“交通圈”。
运输体系完备。全区现有货运业市场主体近900家，车辆近4万台，有效覆盖渝川黔，辐射西南地区。已开行中国—老挝跨境公铁联运班车，方便了我们的变速箱、摩托车等拳头产品亮相国际舞台。今年上半年，綦江经西部陆海新通道运输货物和货值同比分别增长10%、12.3%，已经成为渝南黔北地区的贸易中心和货物集散中心。
要素保障充沛。綦江约19平方公里城市建设、产业发展的用地是全市除西部科学城之外最大的城市开发建设空间。围绕综合服务区功能定位，目前已建成占地380亩的铁路货运枢纽，实现年吞吐货物300万吨。而且綦江高新区是中国（重庆）自由贸易试验区联动创新区，可全面承接自贸区投资贸易、金融改革等试验政策。
发展支撑有力。綦江是全市重要的装备制造、新材料、新能源产业聚集区。重庆近郊规模最大的集中商业区。有3万多在校大学生，给物流的发展提供了充沛的人力资源保障。国家区域医疗中心江苏省人民医院重庆医院将为綦江及周边地区群众提供优质医疗服务。
龚锐表示，“下一步，我们将抢抓重庆‘奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽’新定位新机遇，加快推动重庆南部综合物流园等项目建设，结合实际，研究出台支持通道物流发展的配套扶持政策，引进和培育A级物流企业，高水平推进西部陆海新通道渝黔综合服务区建设。”
