2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0计划”，开启了新一轮数智化变革。
“北斗天枢2.0”计划坚持“自主研发+合作共创”两条腿走路，将携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等“中国智驾合伙人”，全面开启“四大数智升级”行动。
长安汽车董事长朱华荣表示：“长安汽车从今年起将不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车；在智驾维度，2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。”
长安汽车启动的“北斗天枢2.0”计划，坚持无AI不创新、无AI不长安，围绕数智产品、数智运营、数智制造、数智生态四大核心领域，开启“四大升级”，打造中国智驾新名片。包括：
依托“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”，推出10万元级别车型搭载激光雷达，首发极黑环境、极端天气的避撞功能，并将AEB避撞速度将提升至135km/h；首发横风稳过功能、强力刹车功能；天域座舱将实现AI渗透率100%，首发AI补能服务等功能。
推出长安金钟罩全固态电池，能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，实现可用电量动态计算模型和AI远程诊断，安全性提升70%。2026年实现固态电池装车验证；2027年，推进全固态电池逐步量产。
未来3年，长安将累计推出35款数智新汽车产品。其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款产品；深蓝将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品；阿维塔将推出中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。
同时，长安汽车将加速推动旗下所有工厂陆续向数智工厂迈进，向客户提供千人千面的个性化定制产品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。
数智运营上，通过AI算法实时预测需求波动，优化库存管理，降低运营成本。数智服务上，通过“AI+服务”的创新模式，打造24小时全天候服务体系。
长安汽车表示，将联合国内主流的AI、ICT企业、IOT生态公司进行深度合作，同时，将向全球开发者开放软件接口和SDK工具服务，共建产业未来。预计今年底，长安飞行汽车将完成试飞；到2028年，长安的人形机器人将生产下线。
长安还将持续加大技术研发投入，打造了1.8万人的研发团队、建立超过5000人的软件及AI人才队伍。在新汽车科技产业链投入超2000亿元，打造可进化的智能汽车机器人。
活动现场，深蓝汽车总裁邓承浩、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志还携手发布了深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案，深蓝S07 深蓝智驾AD PRO版、深蓝S07 华为乾崑智驾ADS SE版以及备受瞩目的深蓝S09等春季新品也集中对外亮相。
在“北斗天枢 2.0”计划的加持下，2030年，长安汽车总体销量预计突破500万辆，其中，自主板块销量400万辆，数智新汽车销量突破300万辆，成为世界级品牌。
