服务大局，聚焦民生，这里是《今日关注》。一直以来，“飞线充电”作为基层管理的难题，备受市民关注。10月11日，《今日关注》报道了沙坪坝青木关镇部分街区，存在“私拉乱接、电动车违规充电”的情况。新闻播出后，青木关镇不仅采取了积极的整改措施，而且在满足居民充电需求和安全保障的前提下，还开展了一些探索性的工作尝试。一起来看《关注·回音》。
在记者上次的调查中，青木关镇青北下街132号的安全隐患比较突出。11月22日，《今日关注》记者再次来到这里，情况已经大有好转，街区内“电动车违规停放、飞线充电”的情况已经不见了踪影。相关部门还在部分楼栋的单元门口安装了U型隔离桩。
一位沙坪坝区青木关镇青北下街132号居民说：“原来很多电动摩托车，现在整治了，基本上没有了，是这个隔离桩起到了作用，如果不隔离，肯定要钻进去，群众对这个举措还是有很好的印象。”
另一位沙坪坝区青木关镇青北下街132号居民说：“现在没有违规充电的了，原来晚上是停了很多车，过路都过不到，现在隔离桩安装了，效果很好，基本上我们晚上回来上楼没问题，畅通得很，现在大家都很欢喜。”
据了解，青木关镇共在四栋无物业的居民楼试点安装了类似的隔离桩，主要用于防止电动车在楼道内违规停放。如果效果好，将在更多街区进行推广。另外，为了解决居民停车难的问题，青木关镇也采取了积极措施。目前全镇共有电动自行车、电动摩托车约832辆，无物业楼栋325栋，当地相关部门将这些楼栋重新分区划片，增设集中停放点，加装了智慧充电桩。
沙坪坝区青木关镇副镇长陈俊良介绍，他们增加了电动自行车停放点51个，并且增设了电动车充电桩设施，从原有的102个充电接口，增加到现在的226个充电接口。
沙坪坝区青木关镇综合执法大队队员黎冬告诉记者：“以前这条路是一个双行车道，现在我们联合交巡警把它规划成单行道，留出一部分位置，划成电动摩托车位，把小区里的摩托车规范在外面来停，减少小区里面的安全隐患。”
记者还走访了此前飞线充电问题突出的其他区域，情况均有明显改善。青木关镇副镇长陈俊良介绍，节目播出之后，镇应急管理办、综合执法大队、社区网格员、夜巡队都加大了执法巡查频次和力度，发现问题积极劝导并及时上报。针对飞线充电“整治难、易反复”的特点，青木关镇还在宣传手段上进行创新，专门制作了相关的音频、视频资料，通过社区网格群进行转发，提高居民的安全意识。
“电动自行车不占用楼道，不飞线充电，人人参与，安全你我他。”这是青木关镇制作的应急安全歌曲的部分歌词。沙坪坝区青木关镇副镇长陈俊良表示，旨在用歌曲的形式，让群众更生动地理解，同时通过网格群发布电动车隐患案例以及安全知识，供广大电动车用户知晓。
为了减少在居民区充电的情况，青木关镇还联系了附近的多家企业，鼓励在厂区加装充电设施，让职工下班就能“满电回家”。
沙坪坝区青木关镇副镇长陈俊良说，他们找了几个企业进行试点，当工人到企业上班的时候，就可以利用上班的时间，同步对自己的电动车进行充电，回到家就不用再充。
“我觉得现在这种方式很方便，因为在厂里上班，骑来之后就放在这里充电，下班就充满了。”一位当地工人说道。
飞线充电，的确是基层治理的“老大难”问题，但要解决它也不是“毫无办法”。这需要当地政府和相关部门有动真碰硬的决心，以及疏堵结合的智慧。此次青木关镇在整治过程中采取的各项措施，确实提供了一些新的思路和新的办法。希望这些思路和办法能落到实处，长期坚持，彻底解决飞线充电的乱象。
（重庆广电-第1眼TV记者 杨慧卿 胡代坤）
