“您好，麻烦出示一下您的身份证件。”
“您好，请问您从哪里来，要到哪里去？”
“您好，请测量一下体温。”
……
2月5日晚上8点。重庆市荣昌区峰高街道石盘村，峰高邮亭交界处交通防控卡点。刚刚轮值当天夜班的卡点值守人员，正在对准备进入荣昌的车辆进行检查、登记。一切显得忙碌而有序。
峰高邮亭交界处卡点，位于G348国道旁。再往前不到10米，就是大足区邮亭镇。这里，也是大足、永川方向通过成渝公路进入荣昌的交通要道。这个点位布置有11位工作人员，每天两班倒，每个班12个小时。
2月5日的夜班值守人员共5人，来自4个单位。
值守人员正在检查准备进入荣昌车辆
“女儿女婿都在一线，我也不能落后！”
有着33年党龄，今年56岁的张宗华，是荣昌区农业农村委职工，也是这个卡点上年龄最大的值守人员。疫情防控阻击战打响后，他主动报名到了一线。在这场战“疫”中，他一家四口，有三人都在一线。
“我女婿是重庆市第一人民医院的医生，重庆第一批抽调医务人员支援武汉的时候，他就主动报名去了。我女儿，在九龙坡区人民医院当护士，现在也是忙得很！”说起女儿女婿，老张一脸自豪，“我是党员，我也不能落后。单位通知我们返岗后，我就主动请战，到了这一线来！”
峰高邮亭交界处卡点，由于地处交通要道，高峰期时每天检查车辆在1400台左右。张宗华已经在这里值了3个夜班，2个白班。他的主要任务是登记车牌、驾驶员姓名、身份证信息等。
“毕竟年纪大了，一个班值下来，还是觉得腰酸背痛的。”老张捶了捶腰，“晚上出门时，老伴还特意叮嘱我要穿厚点。我棉衣棉裤都穿上了。可哪知道都立春了，这个风吹起还是遭不住。”
“一家三口都在一线，好处是大家打电话时共同话语多了。”老张笑着揉了揉眼睛，“遗憾的是好久没有看到他们了，我家里那老太婆都说她的厨艺也没人欣赏了……说实话，还是很担心他们小两口。”
张宗华正在登记驾驶员信息
“落雨？落刀都要上！”
晚上12点，经过卡点进入荣昌的车辆明显减少。值守人员可以暂时轮流到卡点附近的休息点进行休整。说是休息点，其实就是一个简易帐篷。
室外气温，已经下降到10摄氏度以下。室内，唯一可以取暖的，也只有一台电烤火炉。
“今天还算暖和。卡口刚设立的时候就遇到下雨，连下了两天。白天还稍微好一点，到了晚上又是风、又是雨，冷得不得了，即使穿起雨衣都一身淋得透湿。”说话的是朱学江，荣昌区水利局工作人员，中共党员。这个卡点设立后，他就一直值守在这里。
“家里人还是担心。父母、妻儿都担心。”朱学江顿了顿，“这也是没有办法的事啊，疫情已经发生了，这个时候，我们就要钉在我们的岗位上，把‘外防输入’这个事情做好。这也是对家里父母妻儿最好的保护。落雨？就是天上落刀，我们也要上！”
朱学江正在测量驾驶员体温
“请身后的父老乡亲放心，我为你们站好岗！”
“辛苦你们了，这么冷的天，还在外面执勤，谢谢你们。”
凌晨1点，卡点旁，一位刚刚通过检查的驾驶员，向张伟道了一声感谢。
张伟，荣昌区交通局工作人员，也是这个卡点的组长，党龄18年。来到峰高邮亭交界处卡点前，他的岗位在荣昌区清流镇与内江市平坦乡交界的卡点。
“本来我的岗位不在一线。听说要设卡点，我就找到单位领导说，这个时候，还分什么一线二线哦，我是党员，让我上！”张伟告诉记者。
张伟的女儿，正在外地攻读博士。本来，他还打算这个春节好好陪陪回家过年的女儿，疫情防控阻击战打响后，他的计划也被打乱了。“陪女儿可以推到以后，但疫情防控不能推后。”
几天前，在接到峰高邮亭防控卡点需要增援的命令后，张伟二话没说，来到了这里。
峰高邮亭防控卡点，除了车辆较多之外，还有它的特殊性。2月4日，大足区发布的确诊病例通报显示，其辖区确诊的7个确诊病例中，有6个在邮亭镇。而邮亭，就离张伟他们不到10米开外。
“说句实话，心里不怕是假的。”张伟告诉记者，“但我是党员，我的身后就是我的家乡，几十万人呐。我们这个时候如果退了，他们怎么办？”
“越是这种时候，我们越要检查得更仔细，越要更加出色地完成任务。”张伟坚定地说，“请身后的父老乡亲放心，我一定为你们站好岗！”
张伟正在测量驾乘人员体温
令张伟和他的同事们欣慰的是，由于各地管控措施加强，群众意识普遍提高，通过他们卡点进入荣昌的车辆，正在逐渐减少。2月5日，该卡点共检查车辆741台，劝返63台，检查人数1265人。
（作者： 张成杰）
（作者单位： 重庆市荣昌区融媒体中心 ）
