9月12日，AITO问界新M7系列正式上市，售价为24.98万元到32.98万元，实现了新车上市发布即交付，大幅缩减了用户下订后的等待周期，提升消费者的购车与用车体验。
发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，他们在AITO问界新M7系列研发上投入五个亿，用扎实的材料、最好的技术，打造智能座舱、智能驾驶，智能安全标杆。
据介绍，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助（城区NCA）将实现全国都能开的智驾体验。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来，在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习1000万+km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略，可靠程度堪比“老司机”。
硬件方面，问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2.0可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达99.9%，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。
同时，鸿蒙智能座舱超级桌面带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航。后排华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房。
空间尺寸方面，问界新M7长度达到3338mm，大五座版后备箱纵深1100mm，标准容积可达686L，轻松容纳12个20英寸登机箱，最大纵深拓展至2051mm，可形成1619L的装载空间，并设计了52L储物暗格，轻松容纳30个20英寸行李箱，并可切换2米大床等多种模式。六座版布局更灵活，六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间，全车满座出行，仍有1.1米的大后备箱，188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。
被动安全方面，问界新M7全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%。同时引入复合车身材料，有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外，新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带。
主动安全方面，问界新M7首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，全方位守护才是真安全。自动紧急制动最高刹停时速提升至90km/h，可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。
问界新M7大五座标配全新“棉花糖”座椅，标配4个座椅的通风、加热与按摩功能，享六座采用全新零重力座椅。通过小艺智慧助手，可语音开启主副驾双排小憩功能。此外，问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板等领先舒适配置。
驾控体验方面，问界新M7驾乘更稳更平顺，搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版百公里加速4.8s。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km。此外，主动进气格栅与更低的车身高度，让问界新M7拥有0.298Cd的超低风阻系数，配合全新智能增程技术，动力更好续航更长，静音更优能耗更低。
